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yss サスペンション BMW C400GT C400X用【公式オンラインショップ】。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。yss サスペンション BMW C400GT C400X用【公式オンラインショップ】。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。モンキー4L仕様　フロントサス　4.5センチローダウン アウターカット4mini。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。ＧＳ４００　フロントダブルセット バフ ノーマル。昨年4月に購入して約8000km走りました。GB350/S デイトナ　ローダウンキット　サスペンション　サイドスタンド。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。スポーツスター03 ショートサスペンション。バイク本体乗り換えで出品です。CB1000 BIG1 (型式SC30) ゼルビス YSS リヤサスペンション。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。ドラッグスター400 ビレットサスペンション。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。レア　モンキー　シャリー　カブ　早矢仕　270mm リアサス　リアサスペンション。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ハーレー　 フォーク　インナーチューブ 　39㎜　良品。ご了承ください。スーパーカブ、ローダウンサスセット。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。フロントフォーク交換せず取付 スポーツスター ～2021年対応 フォ a1798。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。モンキー125にて使用しておりました　リアサスペンションです。。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。Koni コニー リアサスペンション 76k-1343。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。CT125 ハンターカブ用 yss製 サスペンション。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。CB400SF DAYTONA リアサスペンション。30段階の調整が可能です。カヤバ　TGS350B　GASショック(2本SET)　Z2／Z1【新品・未使用】。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。HONDA CB1300 SC54 2005年式　リアサスペンション。30段階の調整が可能です。ホンダ　CB 900F用 ホワイトパワー製Fフォークスプリング。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。ハーレー　フロントフォークサスペンション　ショベル　パン　ナックル　アイアン。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。ヤマハSCR950 ボルト950 ローダウンサスペンション。調整幅は最大＋10mm。更に値下げ ホンダ純正 SHOWA製リアショック CB750 RC42。